Încărcarea agentului frigorific al aparatului de aer condiționat de parcare: Ghid oficial pas cu-cu-

În calitate de producător deparcare aparate de aer conditionatşiîncălzitoare de parcare, știm că întreținerea adecvată a agentului frigorific este direct legată de performanța de răcire, durata de viață și eficiența de funcționare a unităților dumneavoastră. Încărcarea necorespunzătoare a agentului frigorific sau omiterea testelor de scurgere duc adesea la o răcire slabă, la pierderi repetate de agent frigorific și chiar la deteriorarea compresorului. Acest ghid oficial vă prezintă întregul proces standardizat de încărcare a agentului frigorific, inclusiv înlocuirea conductei, detectarea scurgerilor de presiune, verificarea vidului și reumplerea corespunzătoare, astfel încât să puteți restabili AC parcare la performanța-fabrică.

Înainte de-lucrare: depresurizarea sistemului și înlocuirea conductei

Înainte de orice lucrare de service, verificați mai întâi că sistemul este complet depresurizat. Așteptați până când manometrul revine la zero, apoi începeți să demontați conductele și accesoriile AC. Când înlocuiți conductele vechi, acordați o atenție deosebită inelelor de etanșare. Aplicați un strat subțire de ulei lubrifiant pe ambele inele de etanșare pentru a reduce frecarea în timpul instalării. Introduceți întotdeauna conductele orizontal și încet - mai întâi capătul compresorului, apoi capătul condensatorului. Instalarea orizontală previne uzura și ruperea neuniformă a inelelor de etanșare, care este cea mai frecventă cauză a scurgerilor după-serviciu. Odată aliniat, strângeți toate șuruburile și apăsați ferm placa în poziție. Nu trebuie să existe niciun spațiu la conexiunea compresorului; un gol înseamnă că șurubul nu este strâns complet și etanșarea este compromisă. Asigurați-vă că atât conexiunile compresorului, cât și ale condensatorului sunt lipsite de gol-înainte de a trece la testarea scurgerilor.

Pasul 1: Detectarea scurgerilor de presiune

Testarea presiunii este cea mai fiabilă modalitate de a detecta scurgerile mici înainte de adăugarea agentului frigorific.

Conectați tubul din mijloc al manometrului setului la o pompă de vid, cu orificiul de evacuare al pompei conectat corespunzător.

Deschideți ambele manometre de înaltă și joasă presiune în același timp pentru a permite intrarea simultană a aerului pe ambele părți.

Porniți pompa și încărcați sistemul la 18 kg de presiune, ambele manometre atingând uniform 18 kg.

Închideți ambele manometre simultan, apoi opriți pompa.

Lăsați sistemul să mențină presiunea timp de 30 de minute. Dacă acele indicatori scad deloc în acest timp, există încă o scurgere de aer în sistem și trebuie să localizați și să resigilați punctul de scurgere înainte de a continua. Dacă ambele indicatori se mențin constant la 18 kg după 30 de minute, sistemul este etanș-la aer și gata pentru aspirare.

Pasul 2: Verificarea scurgerilor de vid

Testarea în vid confirmă că sistemul poate menține presiunea negativă, ceea ce este esențial pentru funcționarea corectă a agentului frigorific și împiedică pătrunderea umidității în sistem.

Comutați tubul galben de la evacuarea pompei la orificiul de admisie al pompei.

Deschideți din nou manometrele de înaltă și joasă presiune, apoi porniți pompa de vid.

Rulați aspiratorul până când ambele manometre ating poziția -1, apoi continuați să aspirați timp de 15 minute întregi.

Opriți ambele comutatoare de manometru simultan, apoi opriți pompa.

Țineți vidul timp de 20 de minute. Dacă ambele ace de manometru rămân stabile în poziția -1 fără mișcare, sistemul este complet etanș și nu are scurgeri de aer. Dacă presiunea crește în timpul perioadei de reținere, există încă o scurgere care trebuie remediată înainte de încărcarea agentului frigorific.

Pasul 3: Încărcarea cu agent frigorific

Odată ce sistemul trece atât testele de scurgere de presiune, cât și de vid, sunteți gata să adăugați agent frigorific.

Deconectați tubul galben de la pompa de vid și conectați-l la un deschizător de sticle de agent frigorific.

Strângeți bine conectorul, apoi rotiți butonul în sensul acelor de ceasornic pentru a perfora sigiliul rezervorului de agent frigorific. Rotiți în sens invers acelor de ceasornic pentru a retrage acul de perforare și lăsați agentul frigorific să curgă în tub.

Purjați aerul din tubul galben apăsând scurt miezul supapei, pentru a vă asigura că nu pătrunde aer în sistemul AC.

Deschideți simultan manometrele de înaltă și joasă presiune pentru a permite agentului frigorific să intre în sistem. Monitorizați acele manometre și încărcați la intervalul de presiune specificat din fabrică.

Verificări finale și sfaturi profesionale

După încărcare, rulațiparcare aer conditionatîn modul de răcire completă timp de 10–15 minute și verificați că performanța de răcire este normală. Verificați toate punctele de conectare pentru orice semne de scurgere de agent frigorific. Pentru cele mai bune rezultate pe termen lung-, utilizați întotdeauna tipul de agent frigorific specificat pentru modelul dvs. de aer condiționat de parcare și nu săriți niciodată pașii de testare a scurgerilor. Încărcarea adecvată nu numai că restabilește capacitatea completă de răcire, dar și extinde durata de viață a compresorului și reduce costurile de întreținere-pe termen lung pentru flote.

În calitate de producător direct, oferim suport tehnic complet pentru toate procedurile de service și întreținere. Dacă aveți întrebări despre anumite modele, specificații pentru agent frigorific sau consumabile de service în vrac, nu ezitați să contactați echipa noastră.