Cine este cel mai bun designer de camioane sunt prietenii noștri șoferi de camion.
După cumpărarea unui camion nou, mulți pasionați de camioane vor face mai multe sau mai puține modificări la vehicul în funcție de propriile obiceiuri, nevoi și condiții frecvente de condus, astfel încât să poată conduce mai lin.
Care sunt modificările comune ale camioanelor?
1. Instalațiparcare aer conditionat
În fiecare vară, cabina devine o saună în câteva secunde, mai ales atunci când alergați pe distanțe lungi. Deoarece motorul se află chiar sub scaunul șoferului, căldura generată de motor va fi transferată continuu în cabină. În acest moment, bazarea doar pe aparatul de aer condiționat de la bord pentru răcire nu va avea niciun efect. Dacă vrei să faci o pauză cu aparatul de aer condiționat în timp ce parți, trebuie să porniți mai întâi motorul, care consumă combustibil și electricitate și face zgomot.
Prin urmare, mulți pasionați de mașini vor alege să instaleze unAer conditionat dormitor camion, care poate îmbunătăți confortul de conducere și poate evita depunerile de carbon din motor cauzate de ralanti pe termen lung a aparatului de aer condiționat al mașinii, economisind în același timp consumul de combustibil.
2. Instalațiparcare motorina încălzitor
Iarna din nord este mult mai rece decât cea din sud, iar fenomenul de adăugare a încălzitorului diesel de parcare la camion este obișnuit și în nord. Încălzitorul diesel este un fel de încălzitor de parcare, care utilizează motorină drept combustibil și generează căldură prin arderea acestuia. Poate fi folosit independent atunci când camionul este parcat și motorul oprit. Este, de asemenea, favorizată de mulți fani ai mașinilor din nord datorită costului scăzut și efectului său bun. Cu toate acestea, dacă cabina nu este bine etanșată, este ușor să fii otrăvit de monoxid de carbon. Prietenii cardului ar trebui să acorde mai multă atenție atunci când îl folosesc.
3. Așezați covorașe rezistente la lumină
Cabina este a doua casă a prietenilor șoferilor și este, de asemenea, o plăcere să-ți decorezi propria casă mică. Cel mai obișnuit este așezarea unui covoraș rezistent la lumină pe consola centrală. Efectul plăcuței de protecție a luminii nu este mic, poate evita lumina directă a soarelui pe consola centrală, reduce fenomenul de reflexie și apoi crește siguranța la conducere.
4. Montaţi apărătoarea rezervorului de combustibil
Placa de protecție menționată aici este pentru a adăuga o placă deflectoare deasupra rezervorului de combustibil sau pentru a împacheta o placă de oțel pentru rezervorul de combustibil, indiferent care, scopul este de a preveni furtul de combustibil. Deși acest lucru va crește greutatea mașinii, poate cel puțin reduce riscul de furt de combustibil.
5. Adăugați un rezervor de apă
Este necesar să rulați un rezervor de apă pe distanțe lungi, în special pentru călătorii pe distanțe lungi, cererea de apă este mai mare. Pe de o parte, frânele sunt ușor de încălzit atunci când coborâți o pantă lungă și trebuie să pulverizați frânele în mod regulat pentru a se răci. Pe de altă parte, poate fi folosit ca apă pentru viața de zi cu zi, ceea ce este convenabil pentru spălat și gătit în pauze.
6. Adăugați caseta de instrumente
Când ieși din mașină pe tot parcursul anului, trebuie să aduci multe unelte, dar a le pune în cabină este prea multă problemă, așa că prietenii șoferilor vor alege să adauge una sau două cutii de scule pentru a crește spațiul de depozitare și să le instaleze. pe partea laterală sau din spate a vehiculului.
7. Montați suportul anvelopei de rezervă
Ca și mașina de pasageri, există și anvelopă de rezervă pentru camion, pentru a proteja anvelopa de rezervă, șoferilor de camion le place să facă un suport pentru a fixa anvelopa.
8. Instalați placa de coadă
Prietenilor șoferi care conduc orașul le place să adauge un hayon la camionul lor, pentru că atunci când vine vorba de livrarea de mărfuri cu o anumită greutate precum orez, tăiței, cereale și ulei, hayonul este un ascensor de marfă natural, care poate fi ridicat automat pentru a facilita încărcarea și descărcarea. , economisind intensitatea muncii. Acum, acoperirea hayonului este, de asemenea, foarte largă, nu numai camioanele ușoare, ci și remorcile furgonetelor, camioanele cu platformă și camioanele de depozit pot fi echipate și cu hayon.
9. Faruri spate instalate
Farul din spate al camionului este instalat în partea inferioară a vehiculului, care poate oferi iluminare la mers înapoi și la încărcare și descărcare pe timp de noapte. Se înțelege că spoturile din spate pot fi aprinse și stinse manual. Prietenii șoferi trebuie să le folosească într-un mod civilizat și să nu le pornească în timp ce conduc.
10. Instalați carcasa de aer
Rezistența aerului este un factor cheie care afectează consumul de combustibil. Odată cu creșterea gradului de conștientizare a vehiculelor în rândul majorității pasionaților de camioane, importanța carcasei de aer a fost, de asemenea, recunoscută de tot mai mulți oameni. Cu toate acestea, unele camioane nu sunt echipate cu un giulgiu atunci când ies din fabrică. Este necesar ca șoferii care rulează adesea cu viteză mare să instaleze un giulgiu. În timp ce se economisește combustibil și se accelerează, aspectul poate fi și mai frumos.
11. Adăugați fuste laterale
Instalarea pragurilor laterale este aceeași cu instalarea unui giulgiu pentru a reduce rezistența la vânt și consumul de combustibil. Poate bloca eficient fluxul de aer de pe ambele părți ale caroseriei mașinii să nu pătrundă în partea de jos a mașinii. Doar că această fustă laterală este mai populară în țările europene.
12. Adăugați bara de protecție față
O bară de protecție este, de asemenea, un dispozitiv de evitare a coliziunilor, care are capacitatea de a reduce rănirea ocupanților în cazul impacturilor de mare viteză. Siguranța este prioritatea numărul unu atunci când călătoriți mii de mile pe zi.
Pe lângă cele 12 tipuri de modificări menționate mai sus, există de fapt 3 feluri de modificări destul de comune, dar și foarte detestabile, adică mărirea anvelopelor, creșterea numărului de arcuri lamelare și lărgirea și prelungirea cutiei de marfă. De ce să-l urăsc? Pentru că aceste 3 tipuri sunt toate modificări ilegale adecvate.
Se sugerează ca prietenii de camion să consulte biroul local de management al vehiculelor înainte de modificare. Dacă este permis, înregistrarea trebuie depusă; dacă nu, respectați regulamentul și nu modificați în mod privat.
Datorită condițiilor naționale, există încă multe restricții privind modificarea camioanelor în țara mea, dar în țările străine, multe țări respectă modificarea camioanelor.
În opinia mea, modificarea camioanelor autohtone și străine este o manifestare a dragostei pentru muncă, singura diferență este că modificarea camioanelor străine este în căutarea individualității, în timp ce modificarea camioanelor interne este pe viață.
