Funcționare corectă
Numai utilizarea și funcționarea corectă a camioanelor frigorifice pot asigura buna livrare și conservare a mărfurilor. Deoarece camioanele frigorifice sunt utilizate în mod special pentru produsele sensibile la temperatură, asigurarea temperaturii este cheia camioanelor frigorifice. Dacă sunt utilizate sau manipulate necorespunzător, bunurile nu vor fi depozitate sau expediate în stare perfectă.
Profilaxia
În procesul nostru normal de utilizare, întreținerea și întreținerea vehiculului și a frigiderului sunt inseparabile. Numai întreținerea și întreținerea corectă a echipamentului la timp pot asigura utilizarea normală a echipamentului și pot prelungi durata de viață a echipamentului. De obicei, motorul de șasiu este menținut și întreținut în funcție de kilometraj, în timp ce unitatea de refrigerare este menținută și întreținută în funcție de orele de funcționare ale motorului. De obicei, unitatea de refrigerare este menținută și menținută la fiecare 500 ~ 700 de ore, iar elementul filtrului de ulei, elementul filtrului de combustibil și elementul filtrului de aer trebuie înlocuite; și să acorde o atenție pentru a verifica etanșeitatea centurii și dacă există scurgeri în sistemul de refrigerare; unele mărci de unități frigorifice (cum ar fi unitățile frigorifice americane) Wang) Pentru a satisface nevoile de protecție a mediului, pentru a minimiza daunele aduse mediului și pentru a reduce emisiile de substanțe nocive, uleiul de motor sintetic sau semisintetic este utilizat pentru a înlocui uleiul de motor obișnuit, prelungind astfel timpul de întreținere al motorului. De obicei, întreținerea se efectuează la fiecare 2.000 de ore. Prin urmare, deversarea de ulei rezidual este redusă. În plus, experimentele științifice au demonstrat că, prin utilizarea acestui ulei high-end, nu numai uzura motorului poate fi redusă, ci și consumul de combustibil al motorului poate fi redus.
Cum de a menține un camion frigorific?
Ca vehicul special, camioanele frigorifice trebuie să acorde atenție unor aspecte înainte de a conduce pentru a preveni problemele inutile pe drum. Se recomandă efectuarea următoarelor inspecții înainte de încărcarea mărfurilor de fiecare dată:
(1) Alimentarea cu motorină sau benzină a camionului frigorific trebuie să fie suficientă pentru a menține motorul în funcțiune cel puțin până la următorul punct de control.
2. Ulei de motor pentru camioane frigorifice Nivelul uleiului de motor este furnizat la marcajul (complet), nu se umple (se înlocuiește o dată pe an).
3. Lichid de răcire pentru camioane frigorifice Verificați gabaritul nivelului lichidului de răcire pentru a vedea dacă cantitatea de lichid de răcire este corectă, iar indicatorul trebuie să se încadreze în intervalul alb. Dacă nivelul lichidului de răcire este în intervalul roșu, adăugați lichidul de răcire în rezervorul lichidului de răcire. De obicei, lichidul de răcire este un amestec de etilenglicol și apă (se utilizează proporții diferite în funcție de condițiile reale ale produsului) și ar trebui să ofere protecție împotriva înghețării la -34 °C. NOTĂ: Nu deschideți capacul rezervorului de răcire atunci când lichidul de răcire este fierbinte.
4. Terminalele bateriei camionului frigorific trebuie să fie ferme și fără coroziune. Electrolitul trebuie să fie la marcajul maxim.
5. Centura trebuie să fie bună și bună și ajustată la un grad adecvat de tensiune. 13mm sag în centrul de span între scripeți.
6. Inspectați electric toți conectorii electrici din circuitul de comandă electrică pentru a vă asigura că sunt fixați în siguranță. Firele și terminalele trebuie să fie lipsite de coroziune, arsuri, fisuri sau umiditate.
7. Inspecția vizuală structurală a unității pentru scurgeri, părți libere sau rupte și alte deteriorări.
8. Garnitura de instalare a unității de garnitură trebuie să fie presată ferm și în stare bună.
9. Condensatorul bobinei vehiculului frigorific și bobina evaporatorului trebuie să fie curate și fără murdărie.
10. Dezgheț de scurgere Verificați furtunul de scurgere de dezghețare și fitingurile pentru a vă asigura că acestea sunt clare.
11. La încărcarea compartimentului de marfă, încărcătura nu poate bloca aerul de evacuare și de întoarcere al evaporatorului, astfel încât circulația aerului rece în compartimentul de marfă să fie neobstrucționată, astfel încât să se asigure că nu vor exista puncte fierbinți în compartiment.
Prin urmare, întreținerea și întreținerea științifică nu numai că pot asigura integritatea echipamentului, ci și pot reduce costurile de operare.
