Există două tipuri principale de aparate de aer condiționat în RV: aparate de aer condiționat de conducere și aparate de aer condiționat de parcare.
Ca aparat de aer condiționat încorporat în mașină, aparatul de aer condiționat de conducere poate fi utilizat pentru răcire prin funcționarea motorului, dar cel mai fatal defect al aparatului de aer condiționat de conducere este că va emite monoxid de carbon pentru o lungă perioadă de timp la ralanti. funcționarea, iar efectul de răcire este extrem de slab în această stare, deci nu este recomandat să utilizați aparatul de aer condiționat de conducere atunci când parcați și vă odihniți.
Aparatele de aer condiționat de parcare sunt în cea mai mare parte aparate de aer condiționat montate în partea de sus, în partea de jos și pentru casă, modificate de mulți pasionați de mașini.
Primele două sunt aparate de aer condiționat special concepute special pentru rulote. Avantajul mai mare al aparatelor de aer condiționat speciale pentru rulote este că au un grad foarte mare de potrivire cu rulota, care este foarte potrivit pentru utilizare în timpul repausului, putând fi instalate sus sau jos în funcție de aspectul și cerințele de utilizare. .
Ca aparat de aer condiționat de uz casnic, aparatul de aer condiționat inverter se poate spune că este foarte bun în ceea ce privește capacitatea de răcire.
În comparație cu prețul, are și un avantaj foarte mare. Majoritatea aparatelor de aer condiționat speciale pentru rulote sunt la nivelul de 10,000 yuani, în timp ce un aparat de aer condiționat normal cu inverter se poate face cu doar două sau trei mii de yuani, ceea ce pare să fie economic. Este totuși necesar să reiterăm că, deși performanța aparatelor de aer condiționat inverter de uz casnic este foarte bună, nu este recomandat pentru toată lumea să le instaleze. În primul rând, aparatul de aer condiționat din mașină ocupă mult spațiu. Pe lângă denivelările în timpul conducerii, este ușor de strâns, deformat, deteriorat și de căzut, ceea ce va amenința siguranța pasagerilor.
În al doilea rând, aparatul de aer condiționat cu invertor de uz casnic trebuie instalat cu o unitate externă, care trebuie să fie atârnată pe exteriorul mașinii. Pentru RV-urile produse în serie, va afecta foarte mult aspectul exterior și poate fi considerată ca o mașină modificată extern și nu poate fi lăsată să meargă pe drum.
