Sunt inutile încălzitoarele de parcare?
Funcționează efectiv încălzitoarele de parcare?
Titlul este întrebarea la care vrem să ne gândim și să discutăm astăzi. Am împărtășit multe cunoștințe despre încălzitoarele de parcare în trecut, așa că sunt inutile încălzitoarele de parcare? Esteincalzire diesel pentru camion camperutil pana la urma?
Răspunsul este da, este cu adevărat util. Existența lucrurilor trebuie să aibă raționalitatea ei. Luați lapovița de iarna trecută de exemplu, multe zone din nord au fost înghețate. În scurtul videoclip de știri, veți vedea o mulțime de "totul poate fi rock candy" copaci de bomboane de rock, lumini stradale de rock candy, mașini de bomboane de rock, desigur, aceasta este o glumă, dar este adevărat că mașina este înghețată. Mașina mea a fost înghețată de o săptămână. Situația sub zero s-a păstrat mult timp. Este imposibil să aștept să se deblocheze singur, așa că nu pot găsi decât o modalitate de a topi stratul de gheață. Metoda este să folosiți apă de sticlă de -25 grade. Mai întâi topiți îmbinarea ușii și porniți motorul pentru a sufla aer cald. Este nevoie de două ore pentru a o face. Trebuie sa stii ca asa e iarna in nord fara depozit cald. Deoarece corpul cilindrului are o temperatură scăzută, este dificil să porniți mașina și, de asemenea, este dificil să topești gheața și zăpada. Imaginează-ți dacă ai un încălzitor de parcare, nu vei termina totul? De ce ar trebui să muncesc atât de mult, mașina a stat la ralanti de două ore și aerul cald suflă.
Parcarea fără oprirea motorului depune și carbon, iar consumul de combustibil este, de asemenea, mare. În acest moment, dacă există oîncălzire diesel în camion rulotă, nu e simplu? Aerul cald maxim este de 29 de grade. Când crezi că stratul de gheață al întregii mașini se poate topi complet când suflă 29 de grade pe parbriz? Temperatura încălzitorului de parcare poate ajunge la 45 de grade, așa că suflarea stratului de gheață nu este deloc o problemă.
Conducerea în timpul iernii nu va îngheța mâinile și picioarele. În plus, sunt mulți șoferi de camion care aleargă adesea pe distanțe lungi. Cele 29 de grade ale aparatului de aer condiționat chiar nu sunt suficiente și consumă și combustibilul mașinii. Mașina mare se oprește adesea peste noapte, șoferii nu pot opri mașina în flăcări peste noapte pentru a vă menține cald.
Theincalzitor cu motorina pentru camioaneeste un set de sisteme independente de motorul mașinii. Nu crește uzura motorului, nu crește consumul de combustibil al mașinii, nu consumă puterea bateriei mașinii, nu vă lasă să depozitați carbon și să furnizați aer cald. Aceste avantaje sunt suficiente.
Împărtășesc aceste experiențe personale, sper că poate ajuta pe toată lumea.
