1. După expunerea la soare, deschideți mai întâi fereastra pentru a disipa căldura și a se răci rapid
De obicei, utilizarea necorespunzătoare a aparatelor de aer condiționat duce la disconfort fizic. De fapt, există multe abilități în utilizarea aparatelor de aer condiționat auto. Deși sunt doar câteva butoane simple, efectele diferitelor combinații sunt foarte diferite.
Într-o mașină expusă la soare, temperatura din interiorul mașinii poate ajunge la 50 de grade. De fiecare dată când te urci în mașină, proprietarul suferă. Chiar dacă aparatul de aer condiționat este pornit, poate fi puțin dificil să răcești aerul fierbinte de 50 de grade doar cu aparatul de aer condiționat. Poți simți doar o notă de răcoare de la orificiul de evacuare a aerului, iar spatele feselor aproape de scaun este încă insuportabil de fierbinte.
De fapt, înainte de a te urca în mașină, deschide toate geamurile sau ușile pentru a lăsa mai întâi căldura să iasă și te vei simți mult mai bine. Apoi deschideți geamul, deschideți trapa cu trapa, deschideți-l pentru un timp pentru a disipa căldura și apoi închideți geamul, veți simți că efectul de aer condiționat este mult mai bun.
2. Atunci când utilizați aparatul de aer condiționat, circulația internă și cea externă trebuie utilizate pe rând
Aparatele de aer condiționat au, în general, întrerupătoare de circulație interne și externe. Când se utilizează circulația externă, aparatul de aer condiționat intră în aer din exteriorul mașinii, în timp ce circulația internă este folosită pentru a circula aerul din interiorul mașinii.
Circulația internă poate îmbunătăți efectul aerului condiționat, ceea ce este echivalent cu re-refrigerarea aerului rece din interior, iar efectul aerului condiționat este, desigur, mai bun. Cu toate acestea, utilizarea circulației interne pentru o perioadă lungă de timp va reduce calitatea aerului din mașină, ceea ce poate face oamenii să se simtă amețiți. Ar trebui să utilizați circulația externă pentru câteva minute după deschiderea circulației interioare pentru o perioadă pentru a permite aerului proaspăt să pătrundă în mașină și pentru a îmbunătăți calitatea aerului. Dacă comutatorul de circulație internă și externă al aparatului de aer condiționat este o pârghie mecanică în loc de buton, maneta poate fi plasată în mijlocul circulației interne și externe, astfel încât aerul din exteriorul mașinii să poată intra în cantitatea potrivită, ceea ce poate nu numai că îmbunătățește calitatea aerului, dar și efectul aerului condiționat. În plus, atunci când utilizați aparatul de aer condiționat pentru dezghețare și dezaburire, este eficient doar utilizarea circulației externe.
3. Opriți aparatul de aer condiționat și apoi opriți ventilatorul înainte de a stinge flacăra
Mulți oameni folosesc mașina vara, dar comutatorul AC al compresorului de aer condiționat nu a fost oprit, iar ventilatorul a fost pornit de mult timp. Consecința acestui lucru este că atunci când mașina dvs. este aprinsă, pornește cu compresorul, iar sarcina demarorului este grea. În plus, temperatura din conducta de aer condiționat este scăzută și umedă, ceea ce poate duce la proliferarea mucegaiului în conducta de aer condiționat și poate provoca miros. Se recomandă ca proprietarii de mașini să oprească aparatul de aer condiționat și să lase ventilatorul să funcționeze în continuare înainte de parcare, pentru a usca conductele și a reduce șansa de apariție a mucegaiului.
